TRAMO: MALPARTIDA DE PLASENCIA-ESTACIÓN DE PLASENCIA/FUENTIDUEÑAS
El objeto del proyecto es la ejecución de 10,38 km de plataforma de alta velocidad de vía doble de ancho internacional para tráfico mixto, montada sobre balasto, incluso en viaductos y túnel (aunque no incluye su montaje). Destaca por la construcción del túnel “Dehesa de Terzuelo” de 1.451 m de longitud, situado entre los PK 8+044 y 9+479 excavado mediante explosivos.
El tramo conecta con el tramo anterior: Río Tiétar – Malpartida de Plasencia, y con el posterior: Ramales de conexión en Plasencia y estación de Plasencia, actualmente en ejecución.
Elementos más significativos del Proyecto
Movimiento de Tierras: 2.170.463,40 m3 de excavación en desmontes; 968.827,43 m3 de rellenos tipo terraplén/pedraplén y 1.829.891,76 m3 de materiales a vertedero.
Túnel: Dehesa del Terzuelo” y dos túneles artificiales
Drenaje: dieciséis (16) obras de drenaje transversal, 25.389 m de cunetas, 2.435 m de colectores de hormigón en túnel y plataforma) y 3.452 m de cunetón tipo Ritchie.
Estructuras: construcción de dos viaductos con tablero in situ, tres pasos superiores de fauna tipo falso túnel y 1 paso inferior tipo marco in situ.